许多停车场业主推迟更换屋顶板膜。它可以是一个昂贵的错误。

“缺乏混凝土不会自我疗愈， 但恶化将如果不采取补救行动继续危及建筑物的结构完整性的一点，说：”埃德加巴尔加斯，高级工程师，genivar公司，一个在35个国家设有办事处的全球工程公司。

巴尔加斯在多伦多的建筑围护结构论坛研讨会的主讲人近。他的主题：修复，修复和保护混凝土建筑围护结构和停车场结构。

“业主花钱到混凝土缺陷是严重影响维修的终成本成倍的磁阻，”他告诉听众。

除了通过推迟不可避免的面临着更高的维修费用，无振动止滑车道业主可以通过市政府官员被迫关闭他们的建筑直到修好，他说。

“在泄漏的第一个迹象，调查。得到一个工程师来评估它。”

巴尔加斯说，混凝土屋面板本身有长期的耐久性，当适当的保护和维护。“做防水维修和砌体，是必要的，它将持续只要大厦。”

许多年纪大的停车场，但是，没有防水构造，使他们不受保护的氯化物和除冰盐的攻击，他告诉会议。膜应持续20年，在某些情况下，较长的。

“这是值得花的钱雇了一个工程师或在该领域的专家，有定期审查的建筑围护结构和车库结构，确定适当的缺陷进行维修。”

对问题的常见的测试方法之一是把一个链的表面上听在混凝土内部恶化。一系列的测试方法是：取心，冲击回波，脉冲速度，X射线，拉伸和地面穿透雷达，巴尔加斯指出。

他说，智能楼宇的业主将项目的资本支出，以潜在维修，考虑到他们的储备基金。

建筑的功能，他说，外墙必须控制热量流动，空气流动，水蒸气，雨，太阳，噪声和消防。

恢复，混凝土建筑围护结构的修复和保护已是一个公认的和必要的实践在过去的50年里，巴尔加斯说。

“它是各种性能问题的识别方法和新技术，更好的产品，经过多年的发展，并将继续在未来几年。”

巴尔加斯补充说，建筑规范和标准的更新，有助于确保更好的设计技术的实施，在设计和施工阶段。

一个例子是防水膜，这是不是在停车场与悬板年前要求。“现在，设计师需要提供（膜）基于预期的曝光条件。”

防水膜可以是薄或厚通常安装在两层。厚的膜，然而，底层是热点应用橡胶沥青覆盖着穿着课程组成的沥青混凝土或沥青玛蹄脂，他说。

一种替代膜是一种混凝土密封，不渗透的混凝土，巴尔加斯说。他说，一个车库的恶化，有可能的地区是在伸缩接头。选择与嵌缝密封，弹性片或基因工程腺。